化成电量化成电量是影响GNB蓄电池化成质量的主要因素之一- ，在5.3.2 节中介绍了极板的化成电量，电池化成的电量基本相同，实际化成电量为理论值的1.7-2.5倍，这个值仍取决于极板的厚度、固化铅...

淋酸的作用及控制重力浇铸板栅经涂板机涂出来的生极板，紧接着婴经过淋水辊压和淋酸辊压的过程，- .般首先进行的是淋水辊压，水喷到上下两个辊轮的进极板的一侧的上方，极板通过辊轮，水经过极...

蓄电池板栅的设计基础板栅设计要考虑:板栅的耐腐蚀性(指正板栅)、板栅的涂膏量、板栅的工艺性、板栅的强度、板栅结构尺寸等。对于GNB蓄电池寿命终止的原因，是由于板栅腐蚀导致的情况来说，板栅...

板栅的概念在GNB蓄电池极板内起支撑活性物质的部件，通常为栅状结构，称为板栅。板栅在着电他中有三方面的作用，一是板栅支撑活性物质，是活性物质的载体:二是板栅是话性物质的导电体，活性物质...

电池的内阻是指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力，它包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化内阻和浓差极化内阻。电池的电荷量:因为电解液的深度注入电池,电极表面材料的...

缠绕电池的主要注意事项1.极靴是平坦的,并且与隔膜纸对齐。手按压极靴和隔膜纸时,力应适度均匀。电池芯已紧密缠绕。2:请注意极靴_上是否有划痕,掉落材料,缺少材料,气孔,起泡等缺陷,以及隔膜纸是...

每个单体蓄电池的额定电压2V，如果叉车上配用的电池是 48V，此块电池应该是由24个单体串联而成的。每个单体的实际工作电压取决于电池的工作状况。一般电池单体在充满电后，放置半小时接上负载后...

牵引用铅酸蓄电池的结构设计负极板构造牵引用GNB蓄电池的负极板比正极板多一块，一般采用格栅型设计并涂上海绵状的Pb膏即涂膏式，这样能满足电池的大负荷工作。其板栅像铁丝网原则上与汽车蓄电...